スプロケ変更

ソーヤーはなるべく改造とかせずにノーマルがいいなぁとか思ってたが
都内の移動なんかだとさすがにローギアード過ぎて
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12-36Tから11-34Tへ変更してみた

ちなみにこれが純正、インナーギアは使う事があるんだろうか…
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今回は9速のギア同士の変更なので、工具は必要だが作業は簡単
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せっかくなんで並べてみるとこんな感じ
一段小さくなった感じ、迫力は無くなったけど乗りやすくなった
ちなみにソーヤーの2012年モデルはさらにフロントもハイギアード化されてる
ついでに10速化されてるんだよね

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