スプロケ変更

ソーヤーはなるべく改造とかせずにノーマルがいいなぁとか思ってたが
都内の移動なんかだとさすがにローギアード過ぎて

12-36Tから11-34Tへ変更してみた

ちなみにこれが純正、インナーギアは使う事があるんだろうか…


今回は9速のギア同士の変更なので、工具は必要だが作業は簡単

せっかくなんで並べてみるとこんな感じ
一段小さくなった感じ、迫力は無くなったけど乗りやすくなった
ちなみにソーヤーの2012年モデルはさらにフロントもハイギアード化されてる
ついでに10速化されてるんだよね