プチツーリング

今日は天気が悪く、ホントは企画してたツーリングコースは取りやめ 仕方なくカミサンの要望を尊重して近場のプチツーにとどめた ん〜格好良すぎる! あ、早速GIVIのV46付けてみた(加工が必要です) GIVI V46(Amazon激安だった!) *追記した

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モンキー

噂のユニクロの企業コラボTシャツ、ホンダバージョン! モンキーとか出されたら買っちゃうでしょ というかこれいつでも買えるようにして欲しい

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いつ納車?

次期FXは日本販売は先週のはずだが納車は今週末にはまだダメみたい もう待ちすぎて、違うバイク買っちゃおうかとか思ってしまう… 思うだけだけどね!

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インカム

もういくつ寝ると納車の日 ほんとにもうすぐのはず、うお〜! で下準備としてインカムを導入した Bluetoothづいてるな…

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爆走

今日は早朝に仕事へ、せっかくなんでモトラを引っ張りだしてみた プルルっとかかるにはちょっとクランキングしてやらないと キャブにガスが送られないんだな

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負圧

チビチビと進んでるモトラ修理というか改造 キャブの位置が少し高いせいでガソリンが使い切れないという問題があった インマニをとっかえひっかえしてみたけどやっぱりどうも怪しい 色々調べた結果やっぱり負圧ポンプを付けるのがいいみたい で負圧を何処から取るの? インマニでしょ! ついでにエアクリも交換(ブローバイガス還元タイプ)

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乗り比べ

昨日のツーリングでハイパーモタードに乗ってみて 結構体感として違いを感じる部分が多かった 高速を使った長距離ツーリングやタンデムツーリングならムルチの方が便利 でも取り回しの軽さが自分には重要だなと感じた

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那珂湊へ

今日はツーリングに行ってきた 今日の相棒はハイパーモタード!

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再起動

少しづつ修理していたモトラとりあえず再起動 オイルも漏れてないし、キャブからのガソリン漏れもとりあえず無さそう 修理前は走っていたからセッティングが出来てるはずとはいうものの GSまで押していってガソリン入れてキック数回であっけなく始動した! 頭の中では宇宙戦艦ヤマトのBGMが流れてた(笑) バッテリーレスだから手間無しだけど昼間はウインカーとかニュートラルランプが見えないとか フロントフォークのサビとか色々と気になるところがいっぱい…

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コーティング

ぴっかぴかのデスモセディチ クリスタルコーティングしたのだという アルファとか何もしていないからそろそろお肌の曲がり角? 一度やってもらった方がいいんだろうなぁとは思いつつも手が出ない

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組み立て

組み立てと言ってもクラッチ側のパッキンからの オイル漏れを治す為に接合面を綺麗にしてパッキンを付け直すだけ 以前やったときは屋内駐車場で野外整備だったもんなぁ 早くバイクに乗りたい!!!

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昔のバイク

色々あったけど、さよならムルティストラーダ 久しぶりに見ると貼りまくったステッカーは剥がされ もうすっかり綺麗になったムルチには触る事もはばかれるように感じる 一生乗ろうと思ってたんだけどね

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クラッチカバー

キャブの清掃はあっけなく終わり 目詰まりはなさそうだったのは室内保管だったからか? でオイル漏れの原因は多分クラッチカバーのパッキンが怪しいので再組み立て 今回消耗品をAmazonで購入した こりゃ小売業者には厳しい時代だよなぁ… ブレーキ&パーツクリーナー(アフィリエイトです)

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エンジン

ムルチが無いので重い腰を上げてモトラのエンジン修理 以前にやったクラッチカバーからオイル漏れしてるので 組み直すために一度エンジンをおろしてみたがやり方を結構忘れていた そしてとっても汚いので先ずは掃除から

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バイクはいいね

昨日のモーターショー 最近の社会的な状況からどうなんだろと思ってたけど 会場に行ってみると凄い来場者の数で嬉しくなった

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車検2012

年末は車検が毎年行事 うちのバイクは基本ノーマルだから そんなに苦もなく通っていたがそういえばハンドル交換してた

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