日記、等ver.2.1

こういうイベント初めてでした

なんと19.5km/lを記録！

500sの初車検に行ってきた（3700km）

オイル交換した使ったのはこれ（リンク先はアフィリエイト）手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー　能力4L/分　容量６Ｌ -

クルマ変えました！ 新しい相棒はプルルンプルルンと走る感じが可愛らしい

ウチのアルファも早くも13年、じわじわとおかしいとこも出てくるんだけど 以前に車内に自転車を積む為にシートを倒したら リアのセンターシートベルトが伸ばせなくなって大騒ぎ

結局密林経由で新しいバッテリーがやってきた 便利な時代になったもんだなぁ SLX-6C(ゼンリンのアフィリエイトです)

バッテリー死んだ まさに突然死、出先でなくて良かったというべきか 以前の記事で見てみたら2008年12月21日だったからほぼ5年 頑張った、けど前のは6年もったのでちょいと残念 短距離ばかりだからねー

ウチのアルファもついに13年目 新車で買って6度目の車検はかなりの増税が… って実際にいくら上がったんだろ？？？

この間ワイパー修理したばかりだが、また来たのは… MiToではなくて、ワイパー修理の後フロントカバーの盲蓋が無かったから とりあえず台風前にワイパー治って良かった

ワイパーのリンクアーム折れの修理に行ってきた 修理待ちの間にジュリエッタの試乗もしちゃった 6MTのクアドリフォリオ ヴェルデ！

実はこの間の帰省の際、高速を走行中にワイパーが外に振り切った（笑） あまりの出来事に爆笑！ しかし困った、高速を走っているうちはガラコの撥水が効いてそれほどでもないけど 高速降りてからはかなり視界不良… その後雨の降っていないうちに帰ってきたものの色々調べていくも 部品はアッセンブリでしか出ないし樹脂の経年劣化と考えると 中古部品も結局同じ事になってしまいそう、むむむ〜

いつ頃からかABSとかVDCエラーのメッセージが出るようになっていて 当初は焦ったものの、これでブレーキが効かなくなるとかではなく どうも調べると147の持病のようで結構メジャーなトラブルみたい 原因はどうもフットブレーキのスイッチが問題？らしい クソ暑いときにやるものではないとは思いつつもハンドル下を覗き込むと スイッチ自体は特に工具もなく外れる 動作的には特に引っかかりも無さそうだし少しコンプレッサーで吹いてみたけど変わりない どちらかというと高さ等の調整が必要なのかも もう少し様子を見るかなぁ

このあいだ自転車を載せるために147のリアのシートを畳んだ 座面を上げて背もたれを倒すと割と広いスペースが案外便利、なんだが… その背もたれが上がらなくなった！ 理由はリアの中央のシートベルトが伸びなくなってしまった まぁショックで噛んだかなと気軽に考えてたら全然ダメで結局無理矢理持ち上げ 隙間から手を突っ込んで17ｍｍのスパナで根元の留め具を外した 問題はそのシートベルト縮むけどラッチが戻らない… 交換出来るのか？？？ ＜補足＞ 一日経って診てみたら何でもなかったかのように治ってた…

147のオーディオって純正のまま、車体は既に10年越しなんで その辺も古くさい、CDチェンジャーは付いてるけど… 簡単なのはiPodを繋げるといいんだけどAUXの端子が無い で2500円でチェンジャーの端子からミニプラグを出すキットが売ってたので買ってみた やっと届いたから繋いでみた！しかし…

タバコは吸わない そんな自分にはシガーソケットってのは電源をとる口でしかない な訳でUSBに変換したいけど希望は2口で合計出力2A欲しいところ トドメは1000円以下！ で探すとなかなか見つからない…(^_^;) オズマ IDCU2-02K

雪が降ったらクルマは出さないようにと思ってたが 今回ばかりは出さねばならなくて、仕方なくチェーンを買ってみた 今は種類もいろいろあるけど安い金属チェーンにした 初めてなので苦労して装着してみたものの ロッカーアームとかのクリアランスがギリギリ！ 怪しいので調べてみたらウチの147は元々チェーン非対応 ヤフオク行きだなこりゃ

アルファのサンバイザー壊れた 実際はここまでではないんだけど

ロータスのショールームに行ってきた コンパクトでグラマラス！

昨日近所のショッピングセンターに行ったら 屋上の駐車場で停めるとこを探してたらジュリエッタが１台停まってた その隣に停めておいたら、帰るときにはさらに隣にジュリエッタ 絶対狙って停めたよね３台目のヒト（笑）